受益于人工智能及物联网技术，现在大夏新能源车企的车机系统已经进化到把车改造成电子设备的程度，语音控制车窗、空调、天窗、座椅都是优秀产品的“标配设置”，而在与九州科技合作商谈进入深入对接阶段后，一向喜欢憋大招的比亚蒂，这次居然第一个站出来开团。

比亚蒂总裁船夫哥，在公司还未发布任何公告，其他高管在面对媒体记者采访守口如瓶的时候，直接就对夏华社记者的采访吐露实情。

“十多年来，我们比亚蒂在技术自研的道路上，投入了上千亿的研发资金，现在拥有七万多人的研发团队和三万多项授权专利，终于建立起了自己的技术鱼池。

通过深度的软硬件融合，我们的云辇可实现丰富的越野功能。四轮联动、露营调平、超高举升等极致功能，让车辆不仅是代步工具，更是一台能随时随地越野的利器。

而九州科技作为科研领域的强大盟友，也十分有力的在支持我们比亚蒂，支持我们大夏新能源车企的技术变革。

我司将与九州科技展开更深入的合作，未来比亚蒂的智能车机将会智能简化所有用户觉得繁琐的信息，同时还将支持更多的设备互联。

同时，九州科技的超级ar与vr技术，将会帮助我们比亚蒂打造更强大的智能辅助驾驶技术，更有效地规划道路行驶方案，在无人驾驶法律还未完善之前，做好最后一公里的技术实现。

当然，九州科技研发的超级铜电机技术、石墨烯固态电池技术，我们自然不会让这些技术蒙尘

未来，比亚蒂的王朝系列、海洋系列、仰望系列还有其他系列的车型，都将逐步进化，e平台40、di30、云辇再加上九州科技的这些技术，我有信心，比亚蒂将冲破限制，成为全球销量第一的车企”

这一番心声吐露，一天直接，直接将比亚蒂的股票从370干到了400。