游客和车友们的议论混合着网络直播间这些网友们的吐槽，那些汽车自媒体也是神情激动。

xi系列新能源车上面运用了一大堆九州科技的技术，甚至还有九州科技的顾总站台讲解产品技术，公布价格，这说明什么

汽车行业将彻底迎来最终市场份额划分战斗

九州科技与比亚蒂联合，夏为与赛里斯等厂商联合，还有境外车企寻找大夏车企联合，再加上那些燃油车企的余晖

厂商们战斗起来，他们这些汽车自媒体才能够有更多的商务单宣传单

钱，白花花的钱正在朝他们涌来

而那些行业从业人员以及部分在看比亚蒂车展直播的车企高管层们，在听到顾青的这一番解说之后，无一不是苦笑，甚至是摇头感叹。

“这就是九州科技与比亚蒂啊，一台仰望u8，让普通用户都觉得值这个价，xi系列看样子用的也是比亚蒂最新的混动技术，从一百万的高端价位到数百万夏元的真正豪车价位，太稳了。”

“从一个智能扫地机器人，搞成如今这种妖魔一般的智驾技术，也只有你们九州科技了，这么多技术，随便一个技术都能造出一个上市公司啊”

九州科技在企业端有一个可怕的口碑，被所有人称为帝皇的宝藏。

只要是九州科技进入的行业，该行业就会迎来新一轮的技术变革，同时诞生份额、市值更庞大的大夏企业，就像是帝皇的宝藏一般，会给这些合作企业无数珍宝一般的技术。

能够抢到九州科技的合作名额，从某种意义上就是抢到了该市场领域的未来顶级企业门票。

不知道是不是听到了这些车企高层的心声，顾青扫了一眼展厅内的这密密麻麻的直播拍摄镜头，笑着说道“其实很久之前，就有很多地方城投企业、汽车企业，甚至于境外资本机构在游说我们九州科技进入汽车行业。

说实话，他们整理的调查报告和撰写的行业规划，以及预估我们九州科技最后能够做到的行业份额十分让人吃惊，甚至我都仔细数了一下那一串零有多少位数。