国家会议中心某间保密级别极高的会议室里，气氛庄重肃穆。

椭圆形的长桌一端，坐着九位“新能源汽车技术创新试点”资质评审委员会的专家。

他们中有白发苍苍的院士，有目光锐利的中生代学科带头人，也有来自大型车企和能源集团的技术高管，代表着中国在这一领域的最高学术和产业权威。

每个人面前都摆放着厚厚的“驰远”项目申报材料，以及一些额外的、标注着“内部参考”的文件。

长桌另一端，是陈飞、张奕、雷工以及“驰远”的核心答辩团队。

每个人都穿着得体的正装，精神紧绷，如临大敌。

他们知道，过去一周的疯狂准备，无数次模拟答辩和刁钻问题预演，都是为了接下来的几个小时。

评审组长，一位德高望重的工程院院士，扶了扶眼镜，率先开口，声音平和但带着不容置疑的穿透力：“陈飞同志，‘驰远’团队，你们提交的材料我们仔细看过了，想法很大胆，也很新颖。但是，”

他话锋一转，目光扫过陈飞和张奕，“创新往往伴随着高风险。今天请你们来，就是希望你们能用最清晰、最扎实的方式，打消我们这些老家伙心中的疑虑。尤其是关于你们的核心——‘麒麟’电池的安全性、可靠性，以及整个‘移动能源网络’构想的可行性。请开始吧。”

陈飞深吸一口气，站起身，走到演示屏前，他没有播放华丽的动画，而是直接调出了一张极其复杂的、标注着无数数据和曲线的“麒麟”电池全生命周期安全验证图谱。

“各位专家，感谢给我们这个机会。关于安全，我们不说空话，只展示数据。这是我们第189次针刺测试的完整数据流，第73次热滥用失控实验的全景视频，以及超过十万个电芯样本、累计相当于车辆行驶千万公里等效的循环测试统计……”

他的开场白直接、硬核，瞬间吸引了所有专家的注意力。

张奕配合着切换画面，展示着那些令人震撼的测试视频和瀑布般流淌的实时数据。雷工则适时补充一些关键设计原理的讲解。

然而，质疑很快接踵而至。